Toníka

Tandem T-20

Malý EPP model vlastní konstrukce vyztužené uhlílkovými profily. Rozpětí 640 mm, délka 520 mm, hmotnost 116 g, motor GT 2203, vrtule GWS 70/35, regulátor E MAX BL HELI 6A, ovládané fce Kř,Sm,Výšk., Mot.. Letové vlastnosti – stíhač. Zálet  24.4.2015.

Retro I

Vlastní klasická konstrukce,trup laminát. Profil křídla S-3021 (-9,5%). Rozpětí 2560 mm, délka 1300 mm, hmotnost 1681 g, motor AXI 2820/10, vrtule 12/6,5, regulátor  E MAX 40A, ovládané fce Sm, Výšk., Mot. Zálet 4.8.2015.

Mig 3

Polomaketa vlastní konstrukce. Rozpětí 1080 mm, délka 790 mm, hmotnost 483 g, motor GT2210-11, vrtule 8/4,7, regulátor E MAX 30A, ovládané funkce  S,V, K, M. Zálet 11.5.2014.

Racek R-7

Model z EPP vlastní konstruce doplněný uhlíkovými profily, vlies. rozpětí 800 mm, délka 720 mm, hmotnost 172 g, motor GT2203, regulátor E MAX BL HELI 6A, vrtule GWS 70/60, serva ES9050, ovládané fce K,S,V, M. Polomaketa M –1 : 9,5. Letové vlastnosti – klasický akrobat. Zálet 30.7.2015.

Fokker E - III

Malý EPP model vlastní stavby, rozpětí 725 mm, délka 620 mm, hmotnost 131 g, motor GT2203, regulátor E MAX BL HELI 6A, vrtule GWS 70/35, serva ES 9050, ovládané fce Kř,Sm,Výšk., Mot. vyztuženo uhlíkovými profily. Polomaketa měřítka -  1:14,  velmi dobré letové vlastnosti. Zálet -  25.5.2015.

FOKKER   Dr. I

Vlastní konstrukce z EPP a uhlíkových profilů ovlivněná Pittsem. Rozpětí 580 mm, délka 630 mm, hmotnost 137 g, motor AT 2202-32, regulátor E MAX BL HELI 6A, vrtule GWS 70/35, serva ES9050, ovládané fce K,S,V, M, Letové vlastnosti 3D. Zálet 17.3.2015.

Magnum

Model z EPP vyráběný pod různými názvy (např. i Chachrolet) si Toník pojmenoval podle sebe a dal mu svůj název Žuch. Rozpětí 760 mm, délka 780 mm, hmotnost 315 g, motor EMAX CF2805, vrtule 8/4,7, regulátor RAY 12A, ovládané fce S, V, M, zálet 31.7.2015. Dobré letové vlastnosti vodníka.

Tleskačovo létací kolo

Vlast konstrukce vytvořená podle příběhu "Stínadla se bouří" z Rychlých šípů od Foglara.

Rozpětí 1010mm, hmotnost 380g, motor EMAX BL 2205/22, vrtule 8/6 zkrácená, ovládané fce: směrovka, výškovka, motor. Zalétán 14.5.2013.

Můra

Konstrukce : V.Macháček. Rozpětí 1360mm, motor MIG AC400/14 s vrtulí 8/4, zdroj 850mAh, ovl. směrovka, výškovka, motor; původně Super Atom 1,8ccm. Zalétán 15.2010

Mini Crack Pitts

Model z EPP materiálu od firmy RC Factory, létá velmi pěkně.

Páv

Vlastní konstrukce, kat. RCJ. Ovl. fce - směrovka, výškovka, motor, klapky.  Zalétán 16. 6. 2008.

Astra

Kategorie V1, stavebnice od v.d.Modela, renovace. Rozpětí 1540mm, hmotnost 820g. Ovládaná směrovka, dnes i výškovka. Zálet 27.6.2010.

Rogalo

Trup z odloženého modelu Skylark. Rozpětí 900mm, hmotnost 445g, motor GPMG 4560, 28-30-950kv, Ovládaná směrovka, výškovka. Zálet 26. 7. 2010.

Čejka

Konstrukce Vl.Špulák 1947. Uvedení původního modelu z roku 1968 do letového stavu bylo dokončeno záletem 27.8.2009. Rozpětí 1590mm, hmotnost 740 g. S motorem MIG AC a vrtulí 8/4 hmotnost 990g. Ovládaná směrovka, výškovka, motor.

Super

Konstrukce J. Macháček v roce 1947. Rozpětí 1100, hmotnost 420g, původní motor Super Atom 1,8cm3, nyní MIG400s vrtulí 8/4. Ovládaná směrovka, výškovka, motor.  Zálet 14.7.2011.

Motýl

První pokus o soutěžní model RCJ vlastní konstrukce. Křídla a výškovka použity ze soutěžního modelu F1A, trup vylaminován podle vlastní představy. Zalétán 29.11. 2007. Létá pohodově, ne však soutěžně. Rozpětí 1950mm, hmotnost 760g, motor Čína 400. Stále jako rekreační model. Ovládaná směrovka, výškovka, motor.

Etienne

Rekreační dvojplošník. Podle plánu uveřejněného v RCR. Rozpětí 1240mm, hmotnost 1130g, motorr AXI 2814/10.  Ovládaná směrovka, výškovka, křidélka, motor. Zalétán 1.5.2012.

Žiletka

Parkmodel téměř kopíruje prodávanou stavebnici Blade z polystyrenu. Rozpětí 1000mm, hmotnost 475g, motor EMAX GT 2210/11, vrtule 8/4,7. Ovládaná výškovka, výškovka, křidélka, motor. Zalétán 19. 5. 2012.

Žiletka 02

Park model upravený podle vlastních zkušeností. Rozpětí 1015mm, motor EMAX 2210/11, vrtule 8/4,7. Ovládaná směrovka, výškovka, křidélka, motor. Zalétán 13. 11. 2012.

Žiletka 03

Rozpětí 1030 mm, délka 910 mm, hmotnost 526 g, motor GT 2210-11, vrtule 8/4,7, regulátor E MAX 30A, ovládané funkce K,S,V, M, materiál 4Extr.polystyren, překližka. Letové vlastnosti na 3D, třetí úprava původního typu. Zálet 4.5.2015. 

Elko 1 - Šídlo

Vlastní konstrukce. Rozpětí 2115mm, hmotnost 1750g, motor AXI 2820/10, vrtule 12/6,5. Zálet 2.5.2005, létal do 4.5. 2008.

Sekera

Vlastní konstrukce. Rozpětí 2220mm, hmotnost 1995g, motor AXI 2820/10, vrtule 12/6,5. Zálet 14.5.2008. Stále letu schopný, ale málo využívaný.

Lín

Akrobatický větroň vlastní konstrukce. Rozpětí 1950mm, hmotnost 1650g, motor AXI 2820/10, vrtule 12/6,5. Zálet 2.5.2008.

Zničen technickou závadou serva křídélek.

Skylark

Po deseti letech modelářského klidu dárek od manželky, pro lepší letové vlastnosti jsem místo původních křídel osadill křídla od A1. Vyroba: Čína  a jako set po složení okamžitě dobře létal. Ovládaná směrovka, výškovka, motor.

Zlín 50

Polomaketa s plochým trupem. Vlastní konstrukce, polystyren. Velmi dobré letové vlastnosti.  Rozpětí 1000mm, hmotnost 475g, motor EMAX BL 2210/30, vrtule 9/4,5 APC. Ovládaná směrovka, výškovka, křidélka, motor. Zálet 20.11.2012.

Komár  MK-1

Vzpomínkový model, tvarově přesná maketa v poměru 1:10 skutečného UL letadla konstrukce Mirka Forejta, vlastnoručně postaveného.  Na skutečném letadle prožil Tonínk ve vzduchu 400 letových hodin. Model postavený podle skutečné předlohy má rozpětí 960mm, hmotnost 512g, elektronika včetně stejnosměrného motoru použita z odloženého Skylarka. Ovládané funkce směrovka, výškovka, křidélka, motor.

F-18

Model z polyst. stavebnice. Rozpětí 710mm, hmotnost 563g, ovládaná výškovka, křidlélka, el. motor s dmychadlem o průměru 70mm. Zalétán 19.5.2011.